Le débridage de vélo électrique est une pratique qui consiste à augmenter la puissance du moteur d’un vélo électrique. Cette opération est autorisée par la loi, mais elle n’est pas sans risque pour le cycliste. En effet, si le débridage est mal réalisé, il peut entraîner des dommages sur le moteur et sur le système électrique du vélo. Dans cet article, nous allons voir comment débrider un vélo électrique.
Pourquoi débrider un vélo électrique ?
Le débridage d’un vélo électrique permet de modifier son moteur afin d’augmenter ses performances.
Le débridage est une opération relativement simple, qui ne nécessite pas l’intervention d’un professionnel. Pour débrider un vélo électrique, il faut tout d’abord retirer le cache du moteur et le remplacer par un modèle plus performant. Ce type de modification doit être effectuée avec précaution pour ne pas endommager le moteur ou la batterie du vélo. Certains paramètres sont à prendre en compte :
- La puissance du moteur
- La tension de la batterie
- L’ampérage
Les avantages du vélo électrique débridé
Il faut savoir que l’électrique est plus avantageux qu’un vélo traditionnel.
Il permet de réduire les dépenses liées à l’entretien du vélo, mais aussi à son assurance.
La batterie d’un vélo électrique se recharge toute seule et ne nécessite pas d’entretien particulier. Pour les personnes qui utilisent leur vélo pour des trajets quotidiens, il est important de choisir un modèle au moteur puissant, car cela permet d’atteindre une vitesse plus rapide et donc de parcourir plus rapidement une distance donnée.
Les batteries sont généralement amovibles afin de pouvoir être rechargées facilement.
Le prix des composants du moteur peut augmenter en fonction de la qualité et du type de batterie choisi.
Inconvénients du vélo électrique débridé
Le vélo électrique est un moyen de locomotion qui a le vent en poupe. Cependant, il peut être dangereux lorsqu’il est débridé. En effet, la puissance du moteur n’est pas réglementée et peut être utilisée à des fins illicites.
Il faut savoir que tout véhicule motorisé doit respecter les normes en vigueur afin de circuler sur les routes publiques et faire l’objet d’une réception à titre isolé.
La puissance maximale autorisée pour un vélo électrique est de 250 watts (watts).
Le débridage consiste à augmenter la puissance du moteur d’un cyclomoteur, c’est-à-dire qu’elle n’est plus limitée par une puissance maximale au moteur comme cela est le cas pour un scooter ou une mobylette par exemple.
Les risques encourus sont assez importants, notamment pour le conducteur du véhicule et les autres usagers de la route. En effet, un cycliste qui se rend compte qu’il ne peut plus contrôler son véhicule se mettra souvent en danger surtout si celui-ci roule trop rapidement et sans conscience des risques encourus.
- Une augmentation de la consommation d’essence
- Une augmentation des frais d’entretien
- Une diminution de l’autonomie
La loi sur le vélo électrique en France
La loi sur le vélo électrique en France? Les cyclistes sont de plus en plus nombreux à choisir le vélo électrique pour se déplacer. Cette tendance est liée au prix des carburants et aux mesures prises par les autorités publiques afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre dans la capitale française. En effet, Paris a adopté une politique visant à limiter la circulation automobile et à favoriser les modes de transport alternatifs, comme le vélo par exemple.
La loi sur le vélo électrique en France? Depuis quelques années, on assiste à une augmentation du nombre de bicyclettes électriques circulant dans les rues parisiennes. Ce phénomène est dû au prix des carburants qui ne cesse d’augmenter depuis quelques années, mais aussi aux mesures mises en place par les autorités publiques pour réduire l’impact des activités humaines sur l’environnement.
Le développement du vélo électrique est encouragé par la mairie de Paris afin de favoriser une mobilité durable et respectueuse de l’environnement.
L’objectif principal du gouvernement consiste à atteindre 20% des déplacements effectués en voiture individuelle d’ici 2020 (contre 28% aujourd’hui). Pour y arriver, il mettra notamment un coup d’accélérateur sur le développement des pistes cyclables et incitera les entreprises privilègiant ce mode de transport pour se rendre sur le lieu où elles exercent. En outre, il souhaite multiplier par 4 son offre actuelle concernant ce type de cycle qui représente actuellement 1,5% du trafic total quotidien (soit 25 000 cycles).
Le débridage du vélo électrique, est-il légal ?
Dans le cadre de la mise en place d’un réseau national des zones de développement éolien, les communes sont appelées à intégrer l’énergie éolienne dans leur plan local d’urbanisme.
Le débridage du vélo électrique est-il autorisé? Quels sont les risques encourus par le propriétaire?
Les risques du débridage du vélo électrique
Le vélo électrique est un moyen de mobilité qui ne cesse de s’amplifier.
Il est désormais possible d’acheter ou de louer une bicyclette qui dispose d’un moteur pour se déplacer plus facilement, pour les personnes ayant des difficultés à marcher. Cette nouvelle technologie semble être très prisée par les consommateurs, et ce, du fait qu’elle offre un grand confort et permet de réduire le temps consacré au transport. Si le vélo électrique est généralement acheté pour une utilisation occasionnelle, il peut aussi être utilisé quotidiennement en raison des avantages qu’il propose. En effet, il s’agit d’une alternative intéressante aux diverses formes de transports existantes : bus, voitures particulières ou encore taxis.
Il faut dire que le vélo électrique est un outil idéal grâce auquel on peut parcourir plus rapidement une distance donnée et se déplacer plus facilement lorsqu’on habite dans les zones urbaines congestionnées.
Le vélo électrique permet aussi de faire des économies importantes sur le carburant tout en respectant l’environnement.
Comment débrider un vélo électrique ?
La plupart des vélos électriques sont bridés. Cela signifie que la vitesse maximale ne peut pas dépasser 25 km/h, afin de respecter la réglementation et de ne pas endommager le moteur du vélo. Si ceci est un avantage pour les cyclistes urbains, il peut être gênant lorsque l’on souhaite aller plus loin sur une route de campagne ou en forêt.
Le bris d’une roue ou un accident grave peuvent rapidement arriver avec un vélo restreint à seulement 25 km/h. Heureusement, il existe différents moyens de débrider son vélo électrique et d’aller plus loin sans risquer son investissement !
Pour conclure sur le sujet, l’équipement d’un vélo électrique se fait en général dans un magasin spécialisé. Il faut donc avoir les bons outils pour démonter et remonter le moteur de son VAE.
